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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le 306 tuning passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La 306 tuning suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut 306 tuning savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais 306 tuning le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points 306 tuning d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à 306 tuning rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une 306 tuning utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du 306 tuning revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, 306 tuning rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer 306 tuning la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation 306 tuning quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne 306 tuning sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. 306 tuning De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, 306 tuning l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, 306 tuning l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, 306 tuning l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est 306 tuning différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut 306 tuning même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet 306 tuning amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du 306 tuning kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez 306 tuning pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la 306 tuning roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). 306 tuning Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions 306 tuning de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des 306 tuning modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favor




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